Beskrivning
Multi Map Switch,
Golf R MK7 / MK7.5 2014-2020
Seat Leon Cupra ST 280/290/300
Seat Ateca Cupra 2.0 TSI 300 4Drive
Skoda Superb 2.0 TSI 272/280
Volkswagen Passat 2.0 TSI 272/280
Audi S3, Audi TT-S
Switch between Stage 1, Stage 2 and Stage 2+ on your stock ECU!
Original: 280-310hp – 350-400nm
Map 1: 350-370hp – 480nm @ 1.45 bar
Map 2: 380-400hp – 510nm @ 1.55 bar
Map 3: 400-420hp – 530nm @ 1.65 bar
Gearbox DSG6/7 DQ250 / DQ381:
– TCU Tune included for Multi Map Switch Package Deal
Requirement hardware:
– No hardware requirement on Map 1
Requirement Map 2:
– Decat / OPF Delete
Requirement Map 3:
– Intercooler, Decat / OPF Delete
– Intake, Cat-Back
Fuel requirement for Map 1: Minimum 95ron
Fuel requirement for Map 2: Minimum 98ron
Fuel recommendation for Map 3: Minimum 98ron + 10% E85
Multi Map Switch,
Golf R MK7 / MK7.5 2014-2020
Seat Leon Cupra ST 280/290/300
Seat Ateca Cupra 2.0 TSI 300 4Drive
Skoda Superb 2.0 TSI 272/280
Volkswagen Passat 2.0 TSI 272/280
Audi S3, Audi TT-S
Multi Map Switch lanserades redan 2019 men krävdes att öppna fysiskt styrboxen, nu kan äntligen allt ske enkelt via OBD!
Map 2 rekommenderas Catless Downpipe.
Map 3 kräver Intercooler, Insug, Catless Downpipe, Cat-Back/Turbo-Back system samt 10-15% E85
Map 1: 350-370hp – 480nm @ 1.45 bar
Map 2: 380-400hp – 510nm @ 1.55 bar
Map 3: 400-420hp – 530nm @ 1.65 bar
Krav vid DSG6/7 DQ250 / DQ381:
– Steg 2 TCU krävs
Krav på hårdvara:
– Ingen hårdvara krävs för Map 1
Krav på Map 2 och 3 vid Manuell växellåda:
– Förstärkt koppling
Vi erbjuder 6 månaders garanti där vi ersätter turbo vid turbo-ras vid användning av Map 1, unikt i denna bransch!
OBS! Effekten är beroende av bränslekvalité, dagens luftfuktighet, temperatur samt bilens skick och modifikationer.
Dessa siffror är baserade på 98 Oktan RON bränsle och rekommenderas att köra på 98 Oktan.
Svenska 
English (UK)
Recensioner
Det finns inga recensioner än.